濟南軌道交通R1號線全線貫通了，第一輛車也在2018年5月份到達濟南范村的范村車輛基地。武漢凱迪正大電氣有限公司制造的KDZR-10A變壓器直流電阻測試儀、KDB-IV特種變壓器變比組別測試儀、KDBT-1000交流耐壓試驗裝置等試驗設備服務了首列車的運維調試！6月3日接到濟南地鐵公司機電中心李工的邀請，需求對2018年中標采購的產(chǎn)品進行逐一培訓，分別為白班、夜班技術員的現(xiàn)場教學實操培訓。端午節(jié)后的第一天，凱迪正大公司技術部雷工和王工乘坐國家傲嬌的高鐵前往濟南范村車輛基地，條條軌道密密麻麻，無比震撼 。

據(jù)了解車輛基地位于軌道交通R1線趙營站東側，南北寬約370米，東西長約1500米，總用地面積約31.51公頃。有兩條高架軌道將R1線與車輛基地相連，基地內密密麻麻鋪設了10多條并行軌道，軌道上方全部覆蓋了綠色的防塵網(wǎng)，軌道的東端正在建設運用庫和檢修主廠房。

車輛基地內西側是總建筑面積為53613.7㎡的控制中心，對列車運行、客運管理、設備監(jiān)控、防災報警等實現(xiàn)集中監(jiān)控及管理、指揮調度等工作。車輛基地全部建成后，KDZR-10A變壓器直流電阻測試儀、KDB-IV特種變壓器變比組別測試儀、KDBT-1000交流耐壓試驗裝置用于車輛將在基地內進行檢修時使用。

   根據(jù)《濟南市人民政府關于同意設立濟南軌道交通集團有限公司的批復》(濟政字〔2013〕79號),濟南軌道交通集團有限公司于2013年12月25日成立，是由市政府管理、市財政出資設立的國有獨資公司，采取建設、運營、開發(fā)和管理一體化模式，全面負責軌道交通的規(guī)劃設計、融資、建設、管理、運營和物業(yè)開發(fā)等工作。